Перевозка подвижной техники

Представлены ориентировочные цены для популярных маршрутов из Майкопа. Для точного расчета обратитесь к нашим логистам!

*Единица измерения - руб/км

Особенное внимание к грузу требуется при транспортировке в темное время суток и в сложных условиях (погода, рельеф местности и др.). При плохой видимости доставка подвижной техники производится со специальным обозначением. Это может быть световое оформление: фонарь и белый светоотражатель (спереди), фонарь и красный светоотражатель (сзади). Для обеспечения безопасности доставки негабарита фирмы, оказывающие подобного рода услуги, имеют в штате высокопрофессиональных водителей с многолетним опытом, а логисты составляют наиболее безопасный маршрут. Очень важным для безопасности является соблюдение определенной скорости спецсредства, доставляющего негабарит. При передвижении нельзя превышать допустимый предел по скорости, который равен 60 км/час, а на сложных участках автодорог (мосты и т.п.) – 15 км/час. Также водители категорически не должны отклоняться от составленного логистами маршрута. Передвижение в период неблагоприятных погодных условий (гололед, тумана и т.п.) должно производиться в соответствии с инструкцией на этот счет.

Если груз перевозится тралом, водителю разрешается останавливаться только на спецстоянках, рядом или на автодороге этого делать нельзя. При поломке спецтранспорта, необходимо прекратить движение, как и при ненадежной фиксации груза, так как это создает угрозу для безопасности на автодороге. Когда нужно доставить крупногабаритный или нестандартный груз, оптимальным выбором является трал. Данная спецтехника не имеет кузова, вместо которого у него грузовые платформы без ограничительных бортов, поэтому можно доставлять грузы, габариты которых значительно отличаются от стандартных. Плюсом так же является возможность погрузки и выгрузки с любой стороны, а так же специальные приспособления для заезда спецтехники. Такие грузы часто имеют большой вес, поэтому тралы имеют высокую грузоподъемность. Тралы вариации «низкорамники» в чаще применяют для перевозки крупных емкостей, металлоконструкций, техники, оборудования, а также спецтехники. Для очень тяжелой техники есть полуприцепы с центральной балкой для погрузки методом «на днище».

Так же есть высокорамные тралы и платформы, которые применяются для грузов с плоской основой. Возможны вариации с лафетами разных видов. Под сложные грузоперевозки они делаются индивидуально, но для различных резервуаров и емкостей могут быть стандартные заводские решения.